Custo de importação: como calcular o custo final de um produto importado antes de pôr preço

O produto importado costuma chegar ao seu depósito custando o dobro do preço que o fornecedor cobrou. Em outubro de 2026, a empresa que importa por remessa paga 60% de Imposto de Importação sobre produto, frete e seguro, e mais 17% a 20% de ICMS calculado por dentro. No estado com 17%, os impostos somam cerca de 93% do valor aduaneiro. Um item de US$ 4 com frete rateado chega custando perto de R$ 49, no câmbio de exemplo de R$ 5,50.

Quem põe preço olhando só o valor da fatura do fornecedor descobre o erro quando o dinheiro não fecha. Vou abrir a conta da remessa e da importação formal, linha por linha, e mostrar o preço de venda que esse custo exige no Mercado Livre e na Shopee.

#O que entra no custo final de um produto importado?

Cinco blocos, nesta ordem. O primeiro é o valor aduaneiro: preço do produto mais frete internacional e seguro. Todo imposto parte dele, por isso o frete nunca é "à parte". O segundo é o Imposto de Importação (II). O terceiro são os outros tributos federais, que só aparecem na importação formal: IPI, PIS e Cofins-Importação. O quarto é o ICMS, estadual, calculado por dentro sobre tudo o que veio antes.

O quinto bloco é o que quase todo mundo esquece: despachante, armazenagem no porto ou aeroporto, frete do porto até o seu depósito, taxa do Siscomex, spread e IOF do câmbio ou do cartão, e certificação quando o produto exige (Inmetro, Anatel ou Anvisa, conforme o caso). Nada disso é imposto, mas tudo isso é custo do produto.

Pessoa física fica de fora dessa conta para revenda. A Receita diz que a pessoa física não pode importar bens que, "pela sua quantidade, frequência, natureza ou variedade", indiquem finalidade comercial. Quem revende precisa importar como empresa.

#Quanto custa importar por remessa como empresa?

A empresa pode importar para revenda por remessa, com a declaração em nome do CNPJ, até US$ 150 mil por ano e US$ 3 mil por remessa no Regime de Tributação Simplificada. Nesse regime só entra o II: há isenção de IPI, PIS e Cofins. A faixa de 0% até US$ 50 e a dedução de US$ 30 do Programa Remessa Conforme, em vigor desde 12/05/2026, a Receita descreve para pessoa física. Para empresa, a regra geral é 60% sem faixa zero. Como é uma leitura da página da Receita, confirme o enquadramento da sua operação com o contador ou o despachante.

Um exemplo de compra: 100 unidades a US$ 4, com US$ 60 de frete, no estado com ICMS de 17%.

Com o dólar a R$ 5,50 (câmbio de exemplo; use o do dia da sua compra), cada unidade custa R$ 48,77. O fornecedor cobrou R$ 22. O produto chegou custando 2,2 vezes o preço da fatura, e ainda falta somar o frete até você, se a entrega não for porta a porta.

O cálculo por dentro do ICMS é o que confunde. A alíquota de 17% não é aplicada sobre os US$ 736: divide-se a soma por 0,83, e a diferença é o imposto. Na prática, 17% por dentro equivale a 20,5% por fora. Nos estados com carga de 20%, a soma é dividida por 0,80 e o ICMS equivale a 25% por fora.

#E na importação formal, com despachante?

Na importação formal, a empresa habilitada no Siscomex (o "Radar") registra a declaração de importação, e a lista de tributos cresce. A alíquota do II e a do IPI dependem da classificação fiscal do produto (a NCM), então não existe alíquota média: cada produto tem a sua. Os valores fixos são PIS-Importação de 2,1% e Cofins-Importação de 9,65% sobre o valor aduaneiro, com adicional de 0,6 ponto de Cofins em 2026 para algumas NCMs, e o AFRMM de 8% sobre o frete marítimo.

Um exemplo com alíquotas hipotéticas, só para mostrar a mecânica: 1.000 unidades a US$ 5, frete marítimo de US$ 800, seguro de US$ 50, câmbio de R$ 5,50, II de 18%, IPI de 10% e ICMS de 18%. As suas serão as da NCM do seu produto e do seu estado.

O preço do fornecedor era R$ 27,50 por unidade. O custo final ficou em R$ 58,97: 2,14 vezes. A taxa do Siscomex não está na conta porque o valor varia por declaração; peça ao despachante.

Uma ressalva que muda o resultado: dependendo do regime tributário, parte do IPI, do PIS, da Cofins e do ICMS pagos na importação pode virar crédito para abater o imposto da venda. No Simples Nacional, em regra, não vira. Essa conta é do seu contador, e ela decide se o custo de verdade é o da tabela ou um pouco menor.

Na prática. Imagine um vendedor que importa o lote acima e anuncia no Mercado Livre a R$ 99,90, num produto de 400 g, Clássico com 12% de comissão e imposto de 6%. Se ele usar o preço do fornecedor como custo (R$ 27,50), a conta mostra R$ 39,97 de lucro por venda, 40% de margem. Com o custo real de R$ 58,97, sobram R$ 8,50, ou 8,5%. Um ADS de 10% do preço já põe cada venda no prejuízo. Para ter 15% de margem com o custo real, o preço precisaria ser R$ 113,01.

#Qual preço de venda o custo importado exige?

O preço sai do custo final, nunca do preço da fatura. Refiz a conta para o produto da remessa (custo de R$ 48,77 por unidade, 400 g, embalagem de R$ 0,60, imposto de 6%), buscando 15% de margem, nas tabelas de outubro de 2026:

Na Shopee o preço precisa ser maior porque, acima de R$ 100, a taxa fixa por item é de R$ 20. A conta de cada canal está em fórmula do preço de venda, e você testa os seus números na calculadora de lucro.

Se o preço que o mercado aceita for menor do que esses, o problema não é o anúncio. É o produto, o fornecedor ou o modo de importar. Comparar com o mesmo item comprado de um importador nacional é obrigatório antes do primeiro pedido, como explico em fornecedor para vender no Mercado Livre e na Shopee.

#Como calcular o custo de importação, passo a passo

1. Peça ao fornecedor o preço por unidade e o frete até o Brasil, separados.
2. Some produto, frete e seguro: é o valor aduaneiro, em dólar.
3. Confira a NCM do produto e as alíquotas de II e IPI na tabela oficial. Na remessa como empresa, use 60% de II.
4. Calcule PIS e Cofins-Importação, se for importação formal.
5. Calcule o ICMS por dentro: some tudo e divida por 1 menos a alíquota do seu estado.
6. Some as despesas fora dos impostos: despachante, armazenagem, frete interno, câmbio, certificação.
7. Converta pelo câmbio que você efetivamente pagou e divida pelo número de unidades que chegaram boas. Unidade com defeito não se vende, e o custo dela se espalha nas outras.
8. Lance esse número como custo do lote no seu controle, e não o preço da fatura.

O passo 8 importa porque o lote seguinte vai custar diferente: outro câmbio, outro frete. Se você mistura lotes no estoque, o custo certo é o custo médio, como mostro em o erro do custo médio que infla a margem.

#Como acompanhar a margem dos importados lote a lote?

Com o custo de cada compra registrado, e não um número fixo esquecido no cadastro. Na Milewa, você lança o custo de cada lote, já com impostos e despesas da importação, e ela calcula o custo médio e mantém o histórico de compras de cada produto. A margem de cada pedido do Mercado Livre e da Shopee sai com esse custo, mais comissão da categoria, frete cobrado, taxa fixa, imposto do seu regime, embalagem e ADS.

Quando o dólar sobe e o lote novo chega mais caro, a margem dos anúncios cai na mesma hora, e a Milewa mostra o novo preço mínimo de cada anúncio para a margem que você escolheu. O Copiloto avisa quando algum ficou abaixo do piso, com o impacto em reais. É a diferença entre descobrir o problema no pedido seguinte e descobrir no fechamento do mês. Para entender o que entra no custo do produto vendido, o artigo sobre CMV completa a conta.