Amazon FBA no Brasil: quanto custa a Logística da Amazon e quando ela vale a pena

O FBA, a Logística da Amazon, cobra três coisas no Brasil: a comissão da categoria (10% a 15%), uma tarifa de logística por unidade enviada e a armazenagem mensal do estoque no centro de distribuição. Pela tabela publicada pela Amazon, a logística custa R$ 5,65 a R$ 6,05 por unidade em produtos abaixo de R$ 79, qualquer que seja o peso até 10 kg, e de R$ 10,05 a R$ 51,35 acima disso. A armazenagem é de R$ 75 por metro cúbico ao mês. Por unidade, a logística sai abaixo do custo de envio do Mercado Livre; em produto parado, a armazenagem come essa diferença.

Eu gosto do FBA para um tipo de produto e desconfio dele para todos os outros. Vou mostrar cada tarifa, a conta de seis produtos, a campanha que zera parte dos custos em 2026 e as perguntas que eu faria antes de mandar a primeira caixa.

#Como funciona o FBA da Amazon no Brasil?

Você envia o estoque para um centro de distribuição da Amazon e ela faz o resto: guarda, embala, entrega, atende o cliente e cuida das devoluções. Os produtos ganham entrega Prime. Para cliente Prime, o frete é grátis em qualquer valor; para quem não é Prime, a Amazon informa frete grátis em pedidos a partir de R$ 129.

Para entrar, a Amazon exige:

• CNPJ ativo, habilitado a emitir NF-e. Não existe FBA com CPF.
• Simples Nacional ou Regime Normal, com endereço e Inscrição Estadual (o cadastro do ICMS) em SP, MG, PR, RJ, SC, RS, CE, DF, PE, BA, GO ou ES.
• Faturador da Amazon configurado, o emissor de notas fiscais da Amazon. É o primeiro passo do cadastro no FBA.

Quem está em outro estado pode usar o Programa de Filiais: a Amazon ajuda a abrir uma filial num estado com centro de distribuição, inclusive com o endereço do próprio CD. A filial tem CNPJ e inscrição próprios e traz obrigações fiscais a mais para o seu contador, então pergunte a ele quanto isso custa por mês antes de se animar.

Os limites físicos: até 22 kg por pacote, nenhum lado acima de 100 cm e soma dos lados até 200 cm. Algumas categorias não entram, e a Amazon mantém uma página de restrições de produtos no Seller Central.

#Quanto custa a tarifa de logística do FBA?

A tarifa de logística é cobrada por unidade enviada ao cliente e depende do preço de venda e do peso. Ela não muda conforme o estado do comprador. Esta é a tabela que a Amazon publica como tarifa atual sem benefícios, atualizada em 1º de agosto de 2025 e ainda no ar em outubro de 2026:

Abaixo de R$ 79 o valor é fixo por faixa de preço: R$ 5,65 abaixo de R$ 30, R$ 5,85 de R$ 30 a R$ 49,99 e R$ 6,05 de R$ 50 a R$ 78,99. Acima de 10 kg, soma-se R$ 3,05 ou R$ 3,50 por quilo adicional.

Três detalhes da tabela que mudam a conta:

• Peso cobrado: é o maior entre o peso real e o peso cúbico (comprimento × largura × altura em cm ÷ 6.000). Caixa grande e leve paga como pesada.
• Embalagem: a Amazon soma 20 g ao peso de cada unidade. Um produto de 490 g é cobrado como 510 g e muda de linha.
• Impostos: as tarifas já incluem impostos.

#Quanto custa a armazenagem e o resto do FBA?

A armazenagem é cobrada todo mês pelo volume que o seu estoque ocupa, e é aqui que produto parado vira prejuízo.

Traduzindo para unidade: uma caixa de 20 × 15 × 10 cm ocupa 0,003 m³ e paga R$ 0,23 por mês. Uma de 50 × 40 × 30 cm ocupa 0,06 m³ e paga R$ 2,25 por mês. Se essa caixa grande passar de um ano no CD, a tarifa de longo prazo soma mais R$ 31,50.

Duas regras de estoque que pegam vendedor desatento. Produto apto pode ficar no CD por tempo indeterminado, pagando armazenagem. Produto classificado como não apto para venda tem 30 dias para ser retirado, senão é descartado sem reembolso. Produto danificado pelo centro ou pela transportadora é reembolsado automaticamente.

#Quanto fica o FBA perto do envio do Mercado Livre?

Comparei só a parte de logística, porque a comissão muda por categoria nos dois canais. À esquerda, a tarifa de logística do FBA sem benefícios. À direita, o custo de envio do Mercado Livre para vendedor com reputação verde, pela tabela oficial de outubro de 2026:

Na tarifa por unidade, o FBA sai mais barato em todos os casos. A diferença maior está no produto pesado abaixo de R$ 79, em que a Amazon cobra o mesmo valor fixo até 10 kg. Só que a tabela da direita é o envio comum do Mercado Livre, sem estoque parado em CD; a da esquerda ainda vai somar armazenagem e coleta. A comparação justa com o Full do Mercado Livre, que também guarda o seu estoque, está em Full do Mercado Livre: quando compensa.

A comissão da Amazon vai de 10% a 15% conforme a categoria, com mínimo de R$ 1 ou R$ 2 por item, e é calculada sobre o preço final pago pelo comprador. No plano Profissional, o primeiro ano é grátis para vendedor novo e depois custa R$ 19 por mês. A Amazon também inclui o vendedor no parcelamento sem juros, com tarifa de 1,5% sobre as vendas de produtos a partir de R$ 40; dá para tirar os produtos do programa.

#O que muda com a campanha Experimente FBA em 2026?

A campanha vigente desde 1º de julho de 2026 corta parte das tarifas até 31 de janeiro de 2027, com uma condição.

• Conta nova em FBA (sem envio ao CD entre 01/01/2025 e 31/07/2026): 30 dias sem tarifa de logística, coleta e armazenagem, contados da primeira oferta ativa.
• Conta que já usa FBA: tarifa única de logística de R$ 6 em produtos a partir de R$ 79, e coleta e armazenagem zeradas para todos os produtos.

A condição: investir pelo menos 3,5% da receita em anúncios patrocinados da Amazon a cada 30 dias. A Amazon confere todo dia 20, olha o valor gasto de verdade (não o orçamento) e usa o faturamento total da conta, não só o do FBA. Se você não bate a meta, as tarifas normais voltam no mês seguinte.

Na prática. Imagine um produto de R$ 149,90 com 1,2 kg que vende 200 unidades por mês. Na tabela normal, a logística custa R$ 16,95 por unidade, ou R$ 3.390 no mês. Com a campanha, cai para R$ 6, ou R$ 1.200: economia de R$ 2.190. Se esse produto é toda a receita da conta (R$ 29.980), a meta de anúncio é de R$ 1.049,30. Para quem já investiria isso em anúncio, a campanha é dinheiro no bolso. Para quem não anunciava, a sobra cai para cerca de R$ 1.140, e só se o anúncio não der prejuízo. O valor de cada um depende da margem do produto, e a conta do anúncio está em ROAS ideal.

#Quando o FBA vale a pena, e quando eu não usaria

O FBA compensa quando o produto gira rápido. A armazenagem é cobrada por volume e por mês, então o que importa é quanto tempo cada unidade fica no CD. A própria Amazon recomenda começar pela curva A, os produtos que mais vendem.

Eu levaria ao FBA:

1. Produtos da curva A com venda constante, que esvaziam o estoque em poucas semanas. Se você não sabe quais são, comece pela curva ABC.
2. Produtos pesados abaixo de R$ 79, que pagam a mesma tarifa fixa até 10 kg.
3. Produtos acima de R$ 79, se você já investe em anúncio na Amazon e consegue manter a campanha de R$ 6.

E deixaria de fora:

1. Produto de giro lento ou sazonal, que vai ficar meses parado pagando armazenagem e pode cair na tarifa de longo prazo.
2. Produto volumoso e barato, em que o peso cúbico e o metro cúbico pesam mais que o preço.
3. Produto com margem apertada nos outros canais. Se ele mal se paga no Mercado Livre e na Shopee, uma comissão de até 15% mais logística não vai salvá-lo.

Mandar pouco estoque no começo é a melhor proteção. Envie o suficiente para algumas semanas, veja o giro real e reponha. Estoque grande no CD é dinheiro parado pagando aluguel.

#Como decidir o que levar para a Amazon

A pergunta certa não é "o FBA é barato?", e sim "este produto tem margem para mais um canal?". Para responder, você precisa da margem real de cada produto onde ele já vende: comissão, envio, imposto e anúncio descontados. A comparação de canais por taxa está em Mercado Livre ou Shopee, e a de outro marketplace em vender na Magalu.

A Milewa não integra a Amazon: ela conecta o Mercado Livre e a Shopee pela API oficial. O que ela faz é o passo anterior. Mostra a margem de cada pedido e de cada SKU com todas as taxas e o seu custo, e a curva ABC com o giro de cada produto. Com essa lista na mão, você manda ao FBA o que tem margem e venda para aguentar, e testa a Amazon sem apostar o estoque inteiro.